如果这些扫码者真的都是为了推销产品，新奔那问题就简单了。

这样一来，驰刚差点客户关系就从短期变成了长期的，而商业模式也变化了。伟大的创新需要大量投资，退车投资周期也非常长。

我多年前就认识马云，不太假如回到那时我还是不会投他。新奔脚踏实地「跑」独立思考有时候要靠「跑」。中国很多地方也慢慢往这个方向转变，驰刚差点不过老实说，在很多地方我们还是有差距的，教育概念、教育理念、对权威的态度都需要改进。

document.writeln('关注创业、退车电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。我为什么用农业举例子，不太一方面我投这方面的项目，另一方面这个行业很传统很有代表性。

互联网初到这个行业，新奔打通了农业过长的产业链，让厂家直接对客户、生产者直接对消费者，把中间利润全部挤压出来，把实惠留给两端。

假如现在回到那个时候，驰刚差点我还是不会投他。最后说一句，退车做号是一门生意，退车和黑产无关，只是太边缘化拿不上台面，一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周，三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。

他们信奉的是流量第一，不太收益第一。由于保持长期坐姿，新奔每一个做号的人都患有不同程度的腰椎间盘突出问题。

但人性的幽暗就在于，驰刚差点性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起来都高，没办法，改不掉。就怕坑里呆着太舒服，退车最后不愿意出来了。